Ford

Kit messa in fase per Ford 1.5 EcoBoost e 1.1 Duratec dal 2018 in poi. Attrezzi per bloccaggio volano e albero a camme per motori benzina I3.

Kit messa in fase Ford e Volvo 1.6-2.5 benzina 1996-2010. Per bloccaggio albero a camme e volano durante la manutenzione e cambio cinghia dentata.

Kit messa in fase per motori Ford, Volvo e Mazda 1.6 EcoBoost e 2.0 T4 T5 VVT dal 2010 in poi. Per la regolazione precisa dell'albero a camme e manutenzione.

Messa in fase professionale per Ford 2.0 EcoBoost (2010–). Per modelli Galaxy, Mondeo, S-Max e Focus. Regolazione precisa di distribuzione e catena.

Kit messa in fase per Ford e Volvo 1.5/1.6 EcoBoost dal 2010 in poi. Consente il bloccaggio sicuro di alberi a camme e pulegge.

Kit messa in fase per Ford, Jaguar e LDV dal 2000 in poi. Ideale per motori diesel 2.0, 2.2 e 2.4, per il bloccaggio di alberi a camme e volano.

Kit messa in fase Ford 2.0 EcoBoost dal 2010 in poi. Attrezzi per bloccaggio albero a camme per modelli Focus, Mondeo e S-MAX.

Kit messa in fase professionale per motori Ford 1.0 EcoBoost Fox dal 2017 in poi. Ideale per il bloccaggio degli alberi a camme e della fasatura VVT.

Kit messa in fase professionale per motori Ford 1.5L Duratec dal 2017 in poi. Include attrezzi per il bloccaggio dell'albero a camme e del volano per i modelli Ecosport, Fiesta e Focus.

Kit messa in fase PSA, Ford, Volvo 1.4, 1.5, 1.6, 2.0 HDi/TDCi dal 2001. Perni di bloccaggio per la sostituzione della cinghia distribuzione.

Kit messa in fase per motori Ford 2.0 EcoBlue TDCi dal 2016 in poi. Ideale per sistemi a cinghia a bagno d'olio e bloccaggio preciso del motore.

Moltiplicatore di coppia 1:5 per Ford EcoBoost e EcoBlue dal 2012 in poi. Per il serraggio dei bulloni dell albero motore fino a 1500 Nm.